Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Барнаул
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Биробиджан
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Общество

Жители Курска написали открытое письмо Роману Старовойту

Жители Курска написали открытое письмо Роману Старовойту
Фото rosavtodor.gov.ru
В письме освещается плачевная ситуация с общественным транспортом в городе.

Письмо пришло в редакцию газеты «Курские известия», его подписали 20 жителей города. Граждане пожаловались на ситуацию с общественным транспортом.

По их словам качество услуг для населения очень низкое, в то же время частные перевозчики вновь анонсировали повышение цен на проезд. В городе фактически нет альтернативы в виде муниципального транспорта. В результате, было прекращено движение по 8 маршрутам. Муниципалитет не предпринимает никаких действий.

Общественники и активисты города не раз выдвигали предложения по улучшению транспортной ситуации, но они не нашли отклика у властей. Например, на встрече в ЮЗГУ по вопросу сохранения третьего маршрута трамвая большинство жителей высказалось за. Но представители администрации были против, несмотря на веские аргументы.

Троллейбусный маршрут в Сеймский округ был сокращен до 3 единиц, из-за чего временной интервал в движении составляет более получаса. Жители вынуждены пересаживаться на машины частников.

Муниципальный автобусный парк существует только номинально, а по факту находится в аренде у частников. Контактные сети для троллейбусов и трамваев сильно изношены. В плачевном состоянии находится и муниципальный подвижной состав. Инфраструктура не ремонтируется, машины не обновляются.

Частные перевозчики систематически нарушают графики движения. В салонах грязь, водители хамят пассажирам, терминалы оплаты не работают.

Как следствие, граждане отказываются от поездок в общественном транспорте, пересаживаясь на личные автомобили. От этого в городе увеличивается количество пробок.

Все эти факторы отталкивают туристов, в результате чего город несет финансовые потери.

Жители просят губернатора вмешаться в ситуацию. Они просят отменить решение об увеличении стоимости проезда, наладить муниципальную маршрутную сеть, увеличить количество электротранспорта, усилить контроль за работой частных перевозчиков.

Яндекс.Метрика